施工方法：①支墩和支板制作。除个别特殊位置外，支墩和支板尺寸都具有相同规格，适合工厂预制。②支墩安装。首先对支墩安装位置隧道底部和侧壁进行凿毛和清洗，保证安装面的清洁，以利于支墩安装牢固。支墩安装后，按照支墩标示的位置对支墩打锚栓，以防止支墩侧向移动；对支墩与道床和隧道壁之间填充水泥砂浆。③支板安装。支墩安装完毕后，在支墩上铺一层20mm厚的水泥砂浆。铺完砂浆后，利用自制小型起吊机具将混凝土支板吊到安装位置，人工配合将支板安装到位。混凝土支板之间留20mm施工空隙，用水泥砂浆填实。支板安装做到线型平顺美观，前后支板边缘平齐不超过10mm、支板高度错台不大于5mm.④检查处理。疏散平台安装后，对需要调整的进行调整处理，直到满足运营要求。
地铁托架的地铁隧道在紧急情况下,疏散乘客专用通道的支持。地铁疏散平台支架可以满足防潮性 地铁支架满足了地铁疏散平台在抗潮湿、耐腐蚀、电绝缘及阻燃等方面的性能要求，又满足了地铁疏散平台的机械强度要求，提高了地铁疏散平台的整体强度，确保地铁疏散平台在多人跑动和拥挤的情况下不损坏、不倒塌，保证了乘客的安全！ 地铁支架模具是以酚醛树脂为基体材料，以玻璃纤维无捻粗纱为增强材料，经过玻璃钢复合材料拉挤工艺制作。