公路警示桩长度通常为1m1.5m宽度，高度可以随客户不同的要求进行定制 制作首先★准备标志桩模具一个，震动平台一个，搅拌好的混凝土★将模具放置在平整的地面上，将混凝土灌入模具中，放在震动平台上震动片刻★放置在避光避光的地方养护★夏季钢模具12小时，每天能脱两次模；冬季放置24小时，每天脱一次模；塑料模具夏季24小时；冬季48小时即可。★待水泥凝固后，自然脱落即可 。我厂生产的标志桩具有脱模快，抗压性，抗击性，寿命长，成本低，价格实惠等特点。模具使用完后清洗后放在阴凉通风的地方 避免暴晒冷冻 公路警示桩在桩体表面使用特制特种油漆，附着力好，光泽高，丰满度好，硬度高，环保，能为公路警示桩表面提供长久的保护作用！公路警示桩采用现代先进的丝网印刷工艺、文字图案具有线性刚劲、流畅多变等风格、文字图案醒目美观。
公路交通安全设施的一种，外形为红白相间的柱形状物体，可分为硬性钢管柱和弹性TPU柱体。高出路面80cm左右为宜。设置位置:一、在公路路旁的出入道口(一般两根一组)，引起行车人的注意。二、高路堤路段，为了安全行车设置。三、桥梁(一般短桥)桥头的两端，按组设置。
随着注塑机和相关砖体才需求增加，示警桩模具凭借着精密、耐用等优点成为了市场中主要的模具产品，而且我国经过多年的发展，在塑料模具，金属复合材料，工程机械，化工容器，水力发电设备等制造领域有了突飞猛进的发展，警示柱钢模具采用钢板材质制作，其中焊接过程是需要注意的，在此环节之中焊接所产生的高热量，很容易就会对模具造成轻微的变形，出现尺寸，结构上的不同，随着加工技术的不断提升，警示柱钢模具的制作方式，主要是以精密一次性冲压技术完成，少量的部位会采用产生热量较低的二氧化碳保护焊进行焊接，使只有不断的开发新的原材料才是关键。我厂所生产的警示桩钢模具生产工艺简单易懂，易脱模，产品表面光滑。模具制造道口标桩、警示桩模具采用圆钢加工制作，分左右两半，并且上面焊有紧固螺栓，以防止其振捣张开，影响其尺寸。道口标桩、警示桩预制预制采用集中预制，按设计要求，先浇筑保护层再放入预制好的配筋，再采用分层浇筑，用振捣器捣密实后浇筑第二层，待浇筑后达到凝固强度后，打开模具，将其表面缠覆盖薄膜进行养生。
模具材料的预硬化技术主要在模具材料生产厂家开发和实施。通过调整钢的化学成分和配备相应的热处理设备，可以大批量生产质量稳定的预硬化模块。我国在模具材料的预硬化技术方面，起步晚，规模小，目前还不能满足国内模具制造的要求。模具行业发展，要不断提高数字化、信息化水平。”十二五”期间使生产高效、精密、高性能模具的企业基本实现CAD/CAM/CAE/PDM一体化，并有40%以上企业基本实现信息化管理.